Daihatsu Sirion

Daihatsu Studie UFE

Daihatsu Esse

Daihatsu Costa

Daihatsu SK-Tourer

Daihatsu HVS Studie

Daihatsu Copen

2006

Auf dem Genfer Salon feiert Daihatsu  die nächste Weltpremiere, die Studie " D-Compakt-Wagon ". Im März kommt der Daihatsu Copen als Linkslenker, im Mai der neue Terios und Ende August der Daihatsu Trevis ( Kult-Fahrzeug in Japan, der dort den Namen Mira Gino trägt).

DAIHATSU auf dem Auto-Salon Paris 2006:

Der Materia ist ein einzigartiges Mehrzweckfahrzeug mit einer über sein originelles Design akzentuierten, individuellen Note. Auf einer Außenlänge von nur 3,80 m bietet er reichlich Platz für 5 Passagiere und ein hohes Maß an Variabilität. Verkaufsstart in Deutschland ist im Frühjahr 2007.

Die Crossover-Studie D-Compact X-over feiert in Paris ihre Weltpremiere. Außerdem werden die Studien Sirion Sport und der Terios Sport präsentiert. Beide bieten einen äußerst sportlichen Look und einen 1,5 l Motor mit 96 kW (130 PS).

Produktion 2006 (Gesamt-Produktion mit OEM Fahrzeuge): 1.142.493 Fahrzeuge

Daihatsu Trevis

Daihatsu Materia

Daihatsu Crossover Studie

Daihatsu Sirion Sport

Daihatsu Terios Sport

Daihatsu Copen ZZ

2007

Daihatsu feiert im Jahr 2007 sein 100-jähriges Bestehen. Auf dem Genfer Salon feiert Daihatsu  die nächste Premiere, die 7 Generation des beliebten Daihatsu Cuore. Im März feiert der neue Materia Einzug in

Deutschland.

Den Auftakt zu den Feierlichkeiten bildet ein Sondermodell des Compact-Roadsters Copen.
Der Copen „100th Anniversary“ glänzt serienmäßig in Perleffekt-Lackierungen in Silber, Stahlgrau oder Dunkelgrün. 16-Zoll-Chromglanz-Felgen mit Reifen des Formats 195/40 R 16 sorgen nicht nur für eine besonders sportliche Optik, sondern auch für eine zusätzliche Optimierung des ohnehin exzellenten Kurvenverhaltens. Darüber hinaus sind alle Copen „100th Anniversary“ mit einer Kunststoffpersenning ausgestattet, die das elektrisch geöffnete Aluminium-Hardtop formvollendet abdeckt.

DAIHATSU stellt auf der Tokio Motor Show vier innovative Konzeptstudien vor:

- OFC1 (Open Future Concept 1)

- HSC (Heart & Smile Concept)

- MUD MASTER – C (Mud Master Concept)

- New Tanto

Tokio – DAIHATSU MOTOR CO., LTD. Auf der 40. Tokio Motor Show wird DAIHATSU vier Konzepte (sechs Fahrzeuge in verschiedenen Modellausführungen) und sechs Produktionsfahrzeuge sowie neue technologische Entwicklungen vorstellen. Die Ausstellung findet vom 27. Oktober bis zum 11. November in der Makuhari Messe (Nippon Convention Center) in der japanischen Präfektur Chiba bei Tokio statt.

Händler-Lob für DAIHATSU-Geschäftsführer
Matthias Heinz unter den „besten Auto-Managern des Jahres 2007“

Zu einem der besten Auto-Manager in Deutschland ist Matthias Heinz jetzt gekürt worden. Mit der Note 2,81 wählten die deutschen Kfz-Händler den Geschäftsführer der DAIHATSU Deutschland GmbH auf Platz sechs direkt hinter Porsche-Chef Wendelin Wiedeking.

Erstes Quartal: Starker Aufwärtstrend bei DAIHATSU
27,2 Prozent Steigerung im Vergleich zum Vorjahr

Auch für den Monat März zeigen die Zahlen des Kompaktwagenherstellers Daihatsu einen deutlichen Aufwärtstrend. Mit 1.117 Neuzulassungen hat das japanische Unternehmen seinen Absatz im März um insgesamt 34,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr steigern können und setzt damit den Erfolgskurs aus den ersten zwei Monaten 2007 fort.
 

Produktion 2007 (Gesamt-Produktion mit OEM Fahrzeuge): 1.316.066 Fahrzeuge

Daihatsu Cuore VII

Daihatsu Copen 100th Anniversary

Daihatsu Studie OFCI

Daihatsu Studie HSC

Daihatsu Studie Mud Master

Daihatsu Tanto

2008

Sonderpreis des „Japan Car of the Year 2007-08” für den Cuore
Cityflitzer mit bestem Preis-Leistungs-Verhältnis

Der DAIHATSU Cuore, in Japan als „Mira“ bekannt, ist bei der Wahl zum Auto des Jahres 2007-2008 mit dem Sonderpreis „Best Value“ (bestes Preis-Leistungs-Verhältnis) ausgezeichnet worden. DAIHATSU gewinnt diesen Sonderpreis zum ersten Mal und konnte zuletzt 1977 mit Einführung des Charade den Titel „Japan Car of the Year“ erringen.

„Dieser Erfolg bestätigt die kontinuierlichen Verbesserungen des bereits in der siebten Generation erhältlichen Mira/Cuore in den Bereichen Design, Handling und Innenraum, freut sich auch Chefingenieur der K-Car-Entwicklungsabteilung der DAIHATSU Motor Co., Nobuhiko Ono. Auch die hohe Umweltverträglichkeit des mit emissionsarmer Motorentechnologie ausgerüsteten Mira hat die Juroren überzeugt, den Sonderpreis an DAIHATSU zu vergeben.

Daihatsu legt für den kompakten SUV Terios das Sondermodell Pirsch auf. Der trendige Allradler, der in den Varianten Top 4WD und Top S 4WD ab Mitte Februar bei den Händlern steht, spricht in der neuen Edition besonders Jäger und Naturfreunde an. Sein Wendekreis von nur 9,8 Metern (10,0 m beim Top S) macht ihn zum idealen mobilen Gefährten auf schmalen Wald- und Wiesenwegen. Permanenter Allradantrieb, die serienmäßige Traktionskontrolle TRC und das sperrbare Zentraldifferenzial ermöglichen ein problemloses Durchkommen auch abseits befestigter Straßen.
 

DAIHATSU wächst weiter kräftiger als der Gesamtmarkt
Kleinwagen Sirion und Cuore als Bestseller

DAIHATSU hat seinen Erfolgskurs in Deutschland auch im April fortgesetzt. Mit 1.151 Pkw-Neuzulassungen übertraf der japanische Spezialist für Klein- und Kompaktwagen das Ergebnis des Vorjahresmonats um 38,7 Prozent und entwickelte sich damit deutlich besser als der deutsche Pkw-Gesamtmarkt, der im gleichen Zeitraum um 20 Prozent auf 317 960 Neuzulassungen zulegte.  Deutschland.

Produktion 2008 (Gesamt-Produktion mit OEM Fahrzeuge): 1.336.043 Fahrzeuge

Das Foto zeigt Herrn Nobuhiko Ono, Chefingenieur der
K-Car-Entwicklungsabteilung

Daihatsu Motor Co.
 

Daihatsu Terios Pirsch